Možná, že někteří ti, co stejně jako já, pamatují dobu, kdy kamennému uhlí se teprve nalévaly pupeny, tak I ti si vzpomenou, jak tenkrát začaly v Praze padat staré rozpadlé římsy. Jednoduše - celá dlouhá léta nikdo nic neopravoval, o nic nestaral. A teprve, když tenhle ...... (doplňte si nějaké slušnější slovo, třebas "švajneraj") zabil několik lidí, teprve pak se začaly domy prohlížet a poté se začalo "řešit". Ty nejhorší kusy byly opatrně uraženy, pod ostatní (a že byly padací i balkóny) byla postavena ochranná lešení.
A jak to vypadá,
podobný průšvih tu máme zas…
který spojuje Holešovice a PalmovkuZjistilo se, že jedna část Libeňského soumostí je v havarijním stavu. Ta část mostu má omezenou nosnost a maximální nosnost v daném místě je pět tun,” oznámil Dolínek s tím, že tato hodnota je kritická zejména kvůli hmotnosti tramvají, které po mostě dosud přejíždějí. Nákladní doprava byla na mostě zastavena už před lety.
Dolínek upozornil, že o řešení situace usiluje už několik let. „Budu chtít, aby ta uzavírka byla co nejméně zatěžující pro Prahu,” uvedl s tím, že most se zcela uzavře pro automobilovou a tramvajovou dopravu. Pro chodce a cyklisty by měl být nadále přístupný. „Uděláme vše pro to, aby byl provoz co nejdříve obnoven alespoň částečně,” uvedl dále Dolínek s tím, že nemůže slíbit, kdy se tak stane.
Opravy havarijního stavu Libeňského mostu potrvají minimálně tři týdny. Další postup bude záviset i na zprávě o výsledcích diagnostických měření. Nyní je v havarijním stavu jeden z rámů na libeňské straně, přičemž celé soumostí tvoří šest celků. Podle zástupců Prahy je však nutné most posuzovat dle jeho nejslabšího článku.
V metropoli je ve velmi špatném stavu celkem 23 mostů. Odhalila to kontrola, kterou město zadalo právě po pádu lávky. Ve velmi špatném stavu, na šestém stupni ze sedmi možných, je vedle Libeňského mostu též například Palackého či Karlův most.
Tak doufejme,
že už nic víc padat nebude…
d@niela
zdroj: internet
(No, snad to nedopadne tak,
jako s kdysi ...)
