OBYČEJNÁ SLUŽEBNÍ CESTA
Čtvrtek, 04 srpen 2011

Tak vám v tejdnu táhnu k jedné firmě za Ústím, kousek vedle našeho letiště, co je kousek pod Jedlovou horou. Hned vedle vede dálnice, to taky nemá každej. Jednou za rok se tam konají Ústecké letecké dny s leteckým cirkusem, při kterých se vždy vypije neuvěřitelné množství speciálního leteckého piva Zlatopramen a Březňák.

 

 

 

 

       Bohužel, to naše travnaté a drnovaté letiště má jednu podstatnou nevýhodu: je totiž absolutně závislé na rozmnožovacím cyklu krtků; je-li přemnoženo, tak se prostě nelítá. Už se tam popralo mezi sebou několik stovek ekologů. Máme jich tady dvě velké skupiny – jedna tvrdí, že krtek je užitečnej a druhá samozřejmě přesnej vopak, jak to u nich tak normálně bejvá.    

   

 

     Tak jsem dojel a vlezu do firmy, otevře mi panička a já na ni jenom zírám. Uvítala mě a šla uvařit kafe, vrátila se a já na ni furt zírám. Trochu už znervózněla a tak se mě počala ptát, proč jako? Tak jsem jí vysvětlil, že ona je ztělesněný idol mých chlapeckých, mužských a snad i dědkovských snů. No, jen si to představte: nazrzlé podelší medové vlasy, pihatá, brejlatá, širší lícní kosti, pěkně posazená malá prsa a příjemně vysoká, postavičku tak akorát - prostě kousek k pohledání. Tak se tam chvíli kecalo a ona se pak přiznala, že jí tohle nikdo nikdy v jejích přiznanejch 45-55 letech ještě neřekl. (Asi mají tamější pánové jinej vkus.) Ale ještě ji uvidím párkrát, k mé opravdu velké lítosti jenom služebně, žádné sexuální harašení, jen podívání se na fakticky pěknej kousek přírody z dobrého chovu.  

 

 

 

     Ale stejně jsem tam jako starej dědek zazářil jasným plamenem. Představte si: na dvoře mají starou hasičskou ERENU a dávají ji dohromady pro jakousi výstavu hasičských vozů. Očumuju samozřejmě, a oni, že s tím nikdo zdejší neumí jezdit. Chápu, převodovka bez synchronizace, dost na dnešního řidiče průšvih.

  

 

     Starej voják zvládne ale leccos, tak jsem si osvěžil znalosti někdy před pomalu 50 lety a vlezl za volant: ubrat plyn, vymáčknout spojku, vyndat rychlost, pustit spojku, přidat plyn, ubrat plyn, vymáčknout spojku, zařadit rychlost, pustit spojku a přidat plyn - a jedééém. 

 

 

 

     Za pár minut jsem s tím vozidlem klidně objel dvůr, řadil automaticky skoro jako za mlada a přítomní koukali jako vejři. A já se chvilku koupal v obdivu davů (a taky té paničky, samozřejmě). Speciálně na ni sem se zaměřil a samozřejmě bohapustě se před ni vytahoval.

 

     Konečně - jako každej správnej chlap.  

   

 

FRANTA BOUŠKA

 

 

Komentáře
... : deeres
Jó převodovka s meziplynem, to je něco. Tak s tím teda fakt neumím! Jako dvacetiletá jsem absolvovala autoškolu na škodě 105. Přítel si pořídil Pragovku, celou jí zrekonstruoval a mne právě dopečenou řidičku pak pustil, po mém škemrání,na polní cestě za volant. Po mém řazení v převodovce divně zaskřípalo, pak něco jako prasklo a pak následovaly nadávky a nová rekonstrukce. Mohl si za to sám, věděl, co umím! A nakonec z kopce to pořád ještě jezdilo. smilies/angry.gif
srpen 05, 2011 09:54
Meziplyn mě naučila moje stará Felície. : Krakonoš
Bez něj tam totiž dvojka nešla, věčně přes zuby (synchron v pr....). Servisák mi řek - buď drahá voprava, nebo se naučíš řadit jako ve starejch náklaďácích. Tak jsem si to nechal vysvětlit a po pár kilometrech už to šlo. Když jsem ji prodával kámošovi, dostal stejný školení, jezdí s tim meziplynem dodnes smilies/wink.gif. Doufám, že tuhle dovednost už nikdy potřebovat nebudu, "paničky" (to je ale hnusný slovo!) snad vkouzlim něčim jinym, bude-li toho třeba smilies/wink.gif.
srpen 05, 2011 13:41
... : Mikin
Na velkych nakladakach prece nejsou synchronizovane prevodovky dodnes. Aspon u nas ne.... Kdyz se to clovek nauci, muze radit i bez spojky.
srpen 05, 2011 15:09
Mikine, : Michal
zrovna na to jsem myslel. Trucky. Devíti až třináctistupňová převodovka bez synchronů, stejně by to ty kroužky nevydržely. A nakonec, s trochou cviku to jde bez spojky, jen na to první rozjetí, na dvojku, samozřejmě. Bože to je let co jsem se s tím najezdil. Moje auto je automat, a když jsem byl na jaře v čechách měl jsem "potíž" si pamatovat že na spojku nemusím šlapat dvakrát a taky meziplyn že nepotřebuju. smilies/cheesy.gif
srpen 05, 2011 16:16
Ještě jsem zapomněl, : Michal
většina nových trucků už má automaty, zmáčkneš knoflík jestli chceš jet dopředu nebo dozadu. Toť vše. To musí být otrava. smilies/wink.gif
srpen 05, 2011 16:18
.... : ona
To řazení není žádná věda. To zvládne každá druhá "panička" - jde jen o cvik. smilies/tongue.gif smilies/wink.gif smilies/wink.gif
srpen 05, 2011 20:03
Jak pro koho, : deeres
a to o sobě tvrdím ,protože jsem blbka na jazyky, že jsem technický typ. Ale po zkušenostech s Pragovkou, kdy přítel řval něco o česání nebo očesání a pak zase blebtal o stomatologii nebo snad zubech a pak přešel k invektivám k mé osobě, jsem se to nikdy nenaučila a nakonec to ani nebylo zapotřebí, jsou i jiná auta. smilies/grin.gif smilies/grin.gif smilies/grin.gif
srpen 05, 2011 21:01
teda....tady se člověk fakt poučí : alík puntík
no já vím, že auto má kola, volant, motor, výfuk...ale meziplyn....to je něco jako mezipatro? A k čemu to slouží? A to taky existuje mezibenzín a meziolej?
srpen 05, 2011 22:29
Michale : Mikin
ja ted zrovna jezdim s uplne novym tahacem Western Star, ma to motor Cummings 450 koni a 12-ti stupnovou prevodovku Eaton-Fuller. Vsechno je elektronicky, vsude jsou computery, ale prevodovka je klasicka, nesynchronizovana.....
srpen 06, 2011 02:32
A ja ted jezdim : Alena P-H
na krasne modre mazde...nevim, kolik to ma koni a jestli vubec nejake ma. Ale ta barva, panove a damy...ta barva... Neradim rychlosti, pac je to automat a libuju si, jak krasne lina muzu byt. smilies/smiley.gif

To je asi rozdil mezi chlapskym a zenskym ponimanim, teda vetsinou. Kdyz se muj drahy chot dotazoval, jakeho ore by jsem potrebovala vyhlasila jsem, ze modre. Ani ho to moc neprekvapilo.


srpen 06, 2011 04:15
Puntíkatá, : Sidon
ten "meziplyn" se říká tomu, že se mezi řazením přídává trošku plyn, aby se ozubená kolečka dostala ze záběru a nezničila se při tom řazení. Už to ten Franta přece psal, to řazení - z jedničky na dvojku - sešlápnout spojku - vyřadit rychlost do neutrálu, čili dát páku tam, kde je neutrální stupeň - pustit spojku - přidat trošku plyn (to je ten MEZIPLYN) a pak zase sešlápnout spojku a zařadit dvojku. Při řazení dolů je to stejné, takže je to vlastně PLYN MEZI řazením a žádný "meziolej", nebo "mezibenzín".
smilies/cheesy.gif smilies/cool.gif smilies/angry.gif
srpen 06, 2011 19:49
no...já vím proč ten řidičák nechci : al�k punt�k
a radši jezdím busem.
srpen 06, 2011 19:57
Sidone, : deeres
to nemůžeš myslet vážně, že se to snažíš Puňťatý vysvětlit. No jó, ty jí neznáš.
Ale, že není meziolej, to ví i ona, měly jsme ve škole i základy výroby a fyziku A Álo, na meziplyn jezdí u osobních vozů jenom veteráni , dneska jsou už i automatické převodovky, když je někdo neumětel.Řadí to samo a můžeš při tom i háčkovat smilies/cheesy.gif
srpen 06, 2011 20:11
chceš říct, že tomu jen řekneš, kam chceš dojet : al�k punt�k
a to auto se pak o všecko postará - včetně točení volantem?.....no, to se mi nějak nezdá,,,a na co to jezdí...na volej z brambůrků?
srpen 06, 2011 23:20
No jó, paní Puntíkatá, už je to tak, : Sidon
pokrok zastavit nelze. Tady si o tom můžete něco přečíst - http://vtm.zive.cz/revoluce-zacina-prvni-stat-schvalil-roboticka-auta-bez-ridice
srpen 07, 2011 00:52
nojo, žijeve ve věku vyspělé techniky : al�k punt�k
brabečky bez chlapů už jsou, teď auta bez řidiče.....copak nám asi budoucnost pořiraví za radosti.....
srpen 07, 2011 14:34

Powered by Azrul's Jom Comment
busy