Kůň registrační značku nemá, neboť se jedná o dopravní prostředek s výkonem do 1kW. V crashtestu vychází kůň nejlépe ze všech dopravních prostředků. Proto má v zákoně vyjímku. Při jízdě není potřeba připínat bezpečnostní pás. Stačí ohlávka. A kůň má snad největší výhodu oproti jiným dopravním prostředkům - automobil nedokáže ve svých útrobách vytvořit jiný automobil, kůň jiného koně po určitých procedurách a za jistých předpokladů takto vytvořit může...
Kování koní
Dále se podívejte, zda je kůň okovaný. Pokud je, zvažte to. Pro použití podkov jsou jen čtyři důvody:
- Při práci by se kopyta nadměrně opotřebovávala. Například kočároví koně v Praze na Staromáku, zde jsou podkovy ok. U domácího koně si takovou zátěž neumím představit.
- Předpisy: platí zejména pro aktivní dostihové koně. To se nedá nic dělat, musí to být, ale na doma by měl být bez nich.
- Zdravotní důvody: zdravý kůň podkovy nepotřebuje a nemocného nekupujte. Když už nic jiného, podkovy v zimě silně namrzají a navíc se s nimi koně při konfliktu ve stádu mohou velmi ošklivě zranit.
- Neznalost majitele: ne každý majitel se o koně opravdu zajímá, často lidi kovají jen proto, že se to tak přece dělá. Jo, dělá, ale to neznamená, že je to skvělý nápad. Můžete takového koně koupit, ale počítejte s tím, že potrvá zhruba rok, než po sundání podkov a několikeré korekci kopyto regeneruje a začne normálně fungovat (koně třeba bolí jízda na štěrku, apod...). Dá se to ale řešit, stačí nespěchat.
poznámka: někdo podkovy hájí, bylo by to na delší diskusi, ale pro domácí koně platí, že bez podkov je to obecně lepší jak pro koně, tak pro chovatele.
Podmínky u prodávajícího
Nechte si ukázat podmínky, za jakých kůň u prodávajícího funguje. Měl by být ve stádu, maximální možnou dobu venku na pastvinách (preferujeme 7 x 24, za jakéhokoli počasí). Ustájení na noc do boxu nevadí, ale nesmí tam být přes den. V boxu kůň nemá možnost pohybu, nudí se a vymýšlí blbosti. Kromě toho se v uzavřených stájích snadno přenáší nemoci a parazité, ve vzduchu bývá dost prachu ze slámy a sena.
Nechte si od prodávajícího ukázat, čím je krmí a nechte ho mluvit. Není až tak důležité co říká (když neplácá blbosti), ale jak to říká. Jestli ho otravujete a nezajímá ho to, nebo jestli si s vámi popovídá a vysvětlí svůj názor. To znamená, že má o koně zájem a dělá podle svého názoru to nejlepší.
Cena koně
Nepovažuji ji za zásadní měřítko, hodně závisí na typu koně. Kvalitní aktivní dostihák stojí statisíce i miliony, ale třeba k dětem se prostě nehodí. Počítejte s cenou 40- cca 100 tisíc korun. Za 20-30 můžete koupit odstávče nebo mladé hříbě bez výchovy a původu (nějaký kříženec), ale pokud koně chcete mít jako mazlíka, může vám vyhovovat.
Pokud kupujete prvního koně, kupte rovnou dva (Pamatujete? Kůň nesmí být sám!), kteří jsou zvyklí být spolu a raději nějaká starší klidná, pohodová zvířata, která vám vaše případné chyby hned neomlátí o hlavu.
No, to bude pro tentokrát už opravdu všechno.
Přeji vám hodně štěstí
a až zas něco napíšu, tak se ozvu...
Opas
tihle mazlíci jsou o něco větší, asi dají podstatně víc práce - ale musí to s nimi být fantastické...
Díky za báječné počtení - a jak zas něco napíšeš, ráda si zas přečtu!
A teraz je tazbou ohrozena prirodna rezervacia, ktoru zalozil.
Pomozete zachrane?
http://ow.ly/tvWU
Danielka, dufam ze nevadi ;-)
Díky Opasi za pěkný čtení, jednou bych si rád koně taky koupil, k němu poně nebo vosla (poslední kombinace se kamarádce velmi osvědčila). Ale až jednou, teď na to nejsou prachy, zatím mám jen ty potřebný dva hektary
Dcerka furt škemrá, kdy už to "jednou" bude. 
Nenavidela jsem Velkou pardubickou a zejmena Taxisuv prikop, protoze tatinek vzdy pri pohledu na padajici kone s cernym humorem jemu vlastnim radostne hlasil:"To zas bude konskyho salamu!" Dodnes nechapu, proc jsem se na tu Velkou pardubickou vzdycky divala, nejspis jsem v koutku duse doufala, ze tentokrat zadny nespadne.
Dostat potom k veceri do sebe burta ci kabanos, byl nadlisky vykon, zvlaste, kdyz tatinek povzbuzoval:"Jez, mas prece konicky rada." Ten jeho humor byl obcas nestravitelny...
